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Longmen Variation Bridge Gantry Rail Crane au port pour le chargement et le déchargement
| Lieu d'origine | Province du Shandong, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | Lucheng Co., Ltd |
| Numéro de modèle | Crane à trottoir ou grue à rails |
| Document | Brochure du produit PDF |
| Quantité de commande min | 1 |
| Prix | interview |
| Délai de livraison | 10-15 expédition de jours |
| Conditions de paiement | L/C, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 3set/week |
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xDétails sur le produit
| Pays de production | Chine | Marque | Lucheng Co., Ltd. |
|---|---|---|---|
| Le type | Double grue de poutre | Est-il compatible avec la personnalisation du traitement? | - Oui, oui. |
| Capacité de levage | 1-500T | Matériau du produit | Produits en acier |
| Augmenter la quantité | Personnalisation sur demande | Forme d'opération | Fonctionnement à distance |
| Nouveau et ancien diplôme | Tout neuf. | champ d'application | Terminal de l'usine industrielle |
| Mettre en évidence | Crane à voies ferrées de pont,Crane à voies ferrées à grille de port,Grue montée sur rails de variation |
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Description de produit
La grue Longmen est une variante de la grue de pont. Dans les ports, elle est principalement utilisée pour les opérations de chargement et de déchargement des chantiers de fret extérieurs, des chantiers de matériel et des marchandises en vrac.Sa structure métallique ressemble à un portailLes deux extrémités de la poutre principale peuvent avoir des poutres en porte-à-faux qui dépassent vers l'extérieur.La grue à portique présente les caractéristiques d'une utilisation élevée du site, une large portée opérationnelle, une grande adaptabilité et une grande universalité, et est largement utilisé dans les chantiers navals de fret portuaire.
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